Resposta rápida: O leilão tem uma língua própria — comitente, condicional, monta, ATPV-e — e entender esses termos é o primeiro passo para dar lance com segurança. Este glossário reúne os 20 essenciais em português claro, do básico do pregão à origem do carro, aos documentos e custos.
O básico do pregão
Comitente: o dono do bem, quem manda vender. Pode ser banco, financeira, seguradora, empresa ou a Justiça.
Lote: o item leiloado. Em carro, cada lote costuma ser um veículo, com número próprio.
Edital: o contrato do leilão — regras, taxas, prazos, estado do bem e quem paga os débitos. Leitura obrigatória.
Catálogo: a lista dos lotes daquele leilão, com fotos e a descrição de cada carro.
Habilitação: a liberação, depois do cadastro, para você poder dar lances. Costuma levar até 24 horas úteis.
Lance mínimo (ou valor mínimo): o valor a partir do qual a disputa começa / abaixo do qual o comitente pode não liberar a venda.
Incremento mínimo: o menor acréscimo que cada novo lance precisa ter sobre o anterior.
Arremate (arrematação): a compra pelo maior lance, sujeita à aprovação do comitente.
Lance condicional: quando o maior lance fica abaixo do mínimo e a venda depende de o comitente aceitar. Você arrematou, mas ainda não é dono.
Vendido: o lote cuja venda foi confirmada.
Origem e estado do carro
Financeira (recuperado de financiamento): carro retomado de quem parou de pagar. Documento limpo, sem marca de sinistro.
Seguradora / salvado: carro que sofreu sinistro, foi indenizado, e a seguradora leva a leilão. Carrega marca no documento.
Sinistro: o dano (colisão, enchente, incêndio) que levou à indenização.
Monta: a classificação do dano. Pequena monta = dano leve, volta a circular sem marca de sinistro no documento. Média monta = precisa reparo, inspeção e Certificado de Segurança Veicular (CSV) para voltar a rodar, com observação no documento. Grande monta = dano grave; em regra, não volta a circular.
"No estado em que se encontra": você compra o carro como ele está, sem garantia e sem test drive. Frase presente na maioria dos editais.
Sucata: veículo destinado a desmonte; não volta a circular.
Documentos e custos
Nota (ou carta) de arrematação: o comprovante de que o carro é seu. Sem ela, não há transferência.
CRV / CRLV / ATPV-e: os documentos do veículo. A ATPV-e é a autorização eletrônica de transferência de propriedade — o passo que muda o dono.
ECV / CSV: a ECV é a Empresa Credenciada de Vistoria que confere o carro; o CSV é o Certificado de Segurança Veicular, exigido para regularizar veículo recuperado de sinistro.
Comissão + despesas operacionais: os custos que entram por cima do lance — em geral 5% de comissão do leiloeiro, mais uma taxa fixa por lote.
Agora que você fala a língua
Termo entendido, próximo passo é o número: o lance está bom? Isso se responde comparando com o que carros iguais foram realmente arrematados.
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Perguntas frequentes
O que é comitente? É o dono do bem, quem manda vender — pode ser banco, financeira, seguradora, empresa ou a Justiça.
O que significa lance condicional? É quando o maior lance fica abaixo do mínimo e a venda depende de o comitente aceitar. Você arrematou, mas ainda não é dono.
O que é "monta" no leilão? É a classificação do dano: pequena monta (dano leve, volta a circular sem marca), média monta (precisa reparo, inspeção e CSV, com observação no documento) e grande monta (dano grave, em regra não volta a circular).
Qual a diferença entre financeira e seguradora? Financeira é carro retomado de financiamento, com documento limpo e sem marca de sinistro. Seguradora/salvado é carro que sofreu sinistro, foi indenizado e carrega marca no documento.
O que é a ATPV-e? É a autorização eletrônica de transferência de propriedade — o passo que muda o dono do veículo.