Análises de Leilão de Veículos
Guias e estudos feitos em cima de arremates reais: quanto os veículos saem em leilão, o que muda por modelo, ano e estado, os riscos de cada tipo de lote e como reconhecer um site de leilão falso.
Anúncio de carro muito abaixo do mercado: oportunidade real ou isca de golpe?
Um carro 50% abaixo do mercado apareceu no seu feed. O coração acelera. Mas essa é exatamente a isca do golpista — e também pode ser uma oportunidade real. Como saber?
Carro de leilão para trabalhar na Uber: a barreira de entrada que quase ninguém sabe derrubar
O maior obstáculo para começar na Uber é o carro. Mas, arrematando no leilão, dá para colocar um modelo elegível na garagem por um custo final a partir de ~R$ 27 mil. Veja as regras e os carros da nossa base que cabem.
Volkswagen Gol em leilão: o desconto real por geração (729 arrematações)
O carro mais comum do leilão brasileiro: 729 arrematações, desconto médio de 48% e média paga de R$ 14.500. O maior corte está no G5, não em carro batido.
Vale a pena comprar carro de leilão? O que 10 mil arrematações reais mostram
A pergunta que todo mundo digita antes do primeiro lance. A resposta honesta não é sim nem não — é o que os dados mostram.
Leilão do DETRAN: como funciona (e por que ele é diferente do leilão de financeira)
Lances a partir de poucos reais chamam a atenção — mas o leilão do DETRAN vende apreendidos e abandonados, muitos como sucata. Entenda como participar e onde mora o risco.
Como regularizar um veículo arrematado em leilão de outro estado
Achou o carro ideal, mas ele está a 1.000 km de você? Dá pra trazer — mas tem um passo (e um custo) a mais que o iniciante esquece.
Quanto custa de verdade comprar um carro em leilão? (o lance é só o começo)
O lance que aparece na tela não é o preço que sai do seu bolso. Veja a conta completa — com uma simulação real — antes de definir o seu teto.
Os pontos negativos do leilão que ninguém te conta (e como reduzir cada um)
A maioria só fala das pechinchas. Aqui vai a parte que ninguém gosta de contar — os contras reais. Não pra te assustar, mas pra você entrar sabendo.
Recuperável, sucata ou monta? Os tipos de lote que decidem se o carro vai rodar
Antes do lance, uma palavra na descrição muda tudo: pequena, média ou grande monta, recuperável, sucata. Entenda a classificação — e por que a nossa base só mostra a origem mais segura.
Arrematei o carro em leilão, e agora? O guia do pós-leilão passo a passo
Bater o martelo é a parte fácil. Pagar, transferir e poder rodar é onde o iniciante trava — veja o caminho completo, do lance à placa no seu nome.